摘要: 重播 ...
今年44岁的张鹏是一名退伍军人,退伍后他原本自己做一点小生意。而2019年的一次聚餐后找代驾的经历,却让他逐渐放弃了正在经营的生意,成为一名全职代驾司机。 下午两点,闹钟响了。休息了不到八个小时的张鹏起床洗漱,简单吃了点妻子留在饭桌上的冷饭后走出了家门。 在张鹏的日常生活中几乎是没有上午的,妻子了解他的工作性质,也都不会打扰他的“懒觉”。但这并不能让张鹏开心,“孩子有时候早上会扑到我的怀里叫我起床,让我送他上学,可是我是真的睁不开眼。” 下午四点半,张鹏简单买了些家常菜,就来到孩子的学校门口等候孩子放学。下课铃声一响,张鹏的孩子总是前几名跑向校门口的,因为接下来的两个小时,是每天张鹏可以陪伴孩子的时光。 下午六点,将孩子接回家的张鹏赶紧给孩子做好晚饭,陪着孩子边吃饭边聊天,“每天最幸福的时候就是晚上陪着孩子吃饭,听孩子讲学校里的事情,分享他的喜怒哀乐。” 下午六点半,张鹏驱车从章丘开往济南奥体中心,开始了一天的工作。“开车过来大概要40分钟到1小时,基本上每天晚上七点半之前我都能到奥体中心,迎接第一批吃过晚饭的顾客。”张鹏说,“之所以选择来奥体中心接单也是做了这么多年的经验,这里的需求量会大一些,而且辐射周围居民区也很多,所以会直接从这里开始。” 晚上七点半,张鹏从后备箱拿出电动单车,同时还整理了制服、头盔、发光包、反光背心、后备箱垫、座椅套……一系列装备检查完,张鹏登陆了系统,接到了第一单。 第二单、第三单……记者再见到张鹏的时候,已经是晚上九点半了,彼时的他刚刚完成第四单代驾,又回到奥体中心等待系统派单。“我们干这个时间长了大概都有数,会尽量接一些‘好’的单子。”似乎是看出记者的疑惑,张鹏解释道,“时间短,距离短,我们骑着车回来很快不就是‘好’单子嘛。” 在做代驾初期,就有老师傅提点张鹏,要升等级,等级越高派单越好,所以张鹏不停地刷单,每天累计工作时长超过十小时,接单量超过十单,用了不到半年的时间,张鹏顺利地升为“钻石司机”,派单质量也越来越高。 “我已经带出好几个‘钻石司机’了,都是我徒弟。”张鹏自豪地说,“最开始干代驾都会迷茫,我当初进入这个行业就有老师傅带我,我升级了之后也会教给新入行的同事们,一起越做越好。” 晚上九点半,张鹏接到了今晚的第五单,“您好,滴滴代驾为您服务。请问您是在XX酒店吗?好的,我大概三分钟到,您稍等。” 收起折叠车、铺好座垫、确认目的地、出发,这一系列操作仅用了不到三分钟,让顾客几乎不需要等待,“这都是当年当兵留的底子,整理内务肯定是把好手。”张鹏玩笑道,“顾客喝了酒肯定想尽快回到家中,我们也会尽快,不浪费时间。” 谈起做代驾的收获,张鹏第一反应是开过各式各样的车,“如果是位‘车迷’,代驾这份工作你一定喜欢。” “劳斯莱斯幻影,加长版迈巴赫,我都开过。”张鹏说,最开始遇到豪车代驾就紧张,“刚开始遇到一辆玛莎拉蒂,也没开过这款车,对车的性能和操控都很不了解,上车连挂挡都不会,但是车主很好,耐心地跟我说怎么开,还说让我把它当成桑塔纳就行,出事了算他的,我这才放心了。” 晚上十点二十分,张鹏完成了第五单,在回奥体中心的路上,他向记者展示了前一天的“业绩”截图。成单:11;今日收入:677.45;在线时长:09:26;经验值:7。尽管在线时长不算多但收入十分可观。但记者看到了图片右上角的时间:早上5点13分。在这个大多数人还在熟睡的时间,张鹏刚刚结束一晚的工作,还得驾车四十多分钟才能到家。 “这正常,我们就跟普通上夜班的工人一样,调整好自己的作息就可以了,每年按时体检,问题不大。”张鹏笑嘻嘻地说。 凌晨两点,张鹏接了当天最后一单,“明天答应孩子上午陪他上补习班,今天早点结束。”告别了记者,张鹏骑着电动车消失在黑夜中……