摘要：“C1驾照即可，保底工资上万！”不久前，央视财经揭露了“货车司机招聘单”上以假信息套路求职者的花式骗局。某些公司以货车司机紧缺的名义，降低司机的防备心，钻蓝牌轻卡C1驾照就可以开的空子，以“高薪”哄骗新手司机入行。招聘内容中，大多数公司承诺...
“C1驾照即可，保底工资上万！”
不久前，央视财经揭露了“货车司机招聘单”上以假信息套路求职者的花式骗局。某些公司以货车司机紧缺的名义，降低司机的防备心，钻蓝牌轻卡C1驾照就可以开的空子，以“高薪”哄骗新手司机入行。
招聘内容中，大多数公司承诺保底收入2万元以上，且入职后公司提供货源，运输线路固定，保障司机工作，但前提是入职前必须购买一辆轻卡货车。
对于求职心切、刚刚考取驾照又渴求高薪的司机来说，这种工作简直是“天上掉馅饼，不吃白不吃”，但事实是，天下没有白吃的午餐，一旦司机选择在公司贷款购买轻卡货车，就是一脚踏进“连环套路”的开始。
据接受央视报道的李师傅所言，当时他在公司的“牵线”下，与一家物流公司达成合作，但拉货时才发现，运输线路不但不是固定的，而且需要全国各地跑，而合同上承诺的保底2万收入也被“偷换概念”成了保底2万的货源，而这些货甚至达十几吨，对于轻卡来说严重超载，但是公司根本没有考虑司机的安全问题。
原想着贷款买车最后购车价格就算高出市场二三万，也很快就能回本，但李师傅后来发现公司的活儿不是时时都有，除了电商活动时拉些快递，其他时候基本上就是“等活儿”，这样下去别提早日还清车贷，简直快揭不开锅了。
这样的状态持续了几个月，同李师傅一起“入坑”的司机才意识到被骗，但是在维权的过程中发现，由于货车司机所属公司是与物流公司或三方公司签订购车、运输协议，流程复杂，很多司机表示，根本不知道这些协议与协议之间的关系，而且很多公司在招聘时都是“口头承诺”，并未下发合法文件，让货车司机的维权道路变得难上加难。
最终，被骗的司机只能哑巴吃黄连，有苦说不出，哭着拉货还贷款，累瘦了自己，养胖了别人的腰包。
一般来讲，招聘公司若是给出了高出行情平均水平线且再“翻倍”的薪酬，那么90%以上是骗局。举个例子讲，如果寻常轻卡司机一个月能挣1万元，而该公司承诺保底挣2万元，那么该公司绝对是骗局无疑，此类公司就是拿捏了货车司机急于找活干的心理，用“高薪”为诱饵行骗。
各位卡友朋友记住，凡是以“先交定金”、“先买车”等为入职条件的公司，一定要提高警惕，特别是买车才能拉货的公司，因为一旦背上车贷，话语权就完全落在了他人手中，这对于货车司机来讲是十分不利的。
当前很多被骗的卡友维权困难，很大一部分原因是当初签订合同时不清不楚就签字了，但是这其中存在不少“霸王条款”、“隐形条款”、“不公平条款”，因此，大家在签合同时一定要看清楚合同款项，遇到不对劲的地方即可停止签订。
各位卡友朋友一定要记住，天下没有免费的午餐，所谓的“高薪招聘”都是某些公司的套路，为的就是套你的钱财，充他的腰包，因此，各位朋友在找工作的时候一定要擦亮眼睛，学会识别招聘骗局，维护自己的合法权益，等到被套路买车，哭着拉货还贷款的那一天就晚了！
